通过FxPro浦汇官网平台的消息,梅赛德斯-奔驰和宝马推出了电动概念车,期望在高端商场赶上特斯拉(Tesla)。在慕尼黑IAA车展上,梅赛德斯展现了梅赛德斯-奔驰Concept CLA Class,宝马展现了宝马Vision Neue Klasse。
这些轿车是在德国轿车制造商的全新平台上制造的,这些平台将在未来几年支撑他们的电动轿车产品,这是他们迄今为止最积极地进军电池动力轿车。
它们是概念车,所以当它们终究出产出来时,还不清楚它们的终究方式是什么。但咱们来细心看看梅赛德斯和宝马的产品。
梅赛德斯-奔驰概念CLA级根据所谓的梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA),这是德国轿车巨头为电动轿车规划的一个新平台。该系列共包含四款新车型——一款四门轿跑车、一款庄园车和两款运动型多用途车。
梅赛德斯宣称,这款车一次充电的续航路程将到达750公里(466英里)。该公司还宣称,只需15分钟,电池就可以充电,轿车就可以行驶400公里。
梅赛德斯十分重视内饰和用户体会。该公司表明,正在为这款名为MB.OS的轿车开发自己的操作系统。这将有助于为各种功能提供动力,从仪表板上的大屏幕到车内的语音帮手。它还将允许第三方应用程序,如您喜爱的音乐或视频流应用程序,与车辆集成。
传统轿车制造商被认为在软件方面落后于特斯拉。这是梅赛德斯企图表明它正在迎头赶上。
浦汇中文官网消息了解到,宝马愿景Neue Klasse是宝马对特斯拉的回应。它还建立在一个新的架构上,将支撑宝马未来的电动轿车。
第一辆根据Neue Klasse(新等级)架构的电动轿车将于2025年投入出产。
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