XM交易平台：丰田计划明年在日本市场推出氢燃料电池卡车

XM交易平台称汽车巨头丰田将与其他三个合作伙伴一起开发轻型燃料电池电动卡车，以期于明年在日本推出。

在周二的一份声明中，丰田表示将与五十铃、日野汽车和CommercialJapanPartnershipTechnologiesCorporation就该项目进行合作。五十铃和日野都在各自的网站上发表了与丰田相同的声明。

燃料电池汽车的一个潜在用例可能是超市和便利店领域，丰田表示，轻型卡车“需要长时间长途行驶，才能在一天内执行多项交付操作”。该公司还将快速加油列为该领域车辆的一项要求。

FC[燃料电池]技术的使用，在高能量密度的氢气上运行，并且在驾驶时二氧化碳排放为零，在这种运行条件下被认为是有效的，它补充说。

据该公司称，计划在2023年1月之后向市场推出轻型燃料电池卡车，用于福岛县的配送地点和东京的其他项目。日野汽车是丰田集团的一部分，而CJPT由五十铃、丰田和日野于2021年成立。

早在1992年，丰田就开始致力于燃料电池汽车的开发——来自罐中的氢气与氧气混合，产生电力。2014年，推出氢燃料电池轿车Mirai。该公司表示，其燃料电池汽车“只排放来自排气管的水”。

除了Mirai，丰田还参与了大型氢燃料电池汽车的开发。其中包括一辆名为Sora的公共汽车和重型卡车的原型。除了燃料电池，丰田还在考虑在内燃机中使用氢气。

XM官网平台表示周二还看到铃木、大发、丰田和CJPT宣布计划在2023财年向市场推出电池电动迷你商用车。大发是丰田的子公司。截至2022年3月31日，丰田持有铃木4.9%的股份。

虽然丰田以其混合动力和氢燃料电池汽车而闻名，但它也试图在竞争日益激烈的电池电动市场取得进展，特斯拉和大众汽车等公司正在争夺这一市场。这并非没有挑战。2022年6月，丰田对其2,000多辆全电动SUVbZ4X进行了安全召回。

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